21 Ocak 2017
  • BIST 83.067
  • Altın 146,530
  • Dolar 3,7912
  • Euro 4,0490
  • Isparta 5 °C
  • İstanbul 5 °C
  • Ankara -1 °C
  • İzmir 7 °C

Milyonlarca sürücüye kötü haber!

Milyonlarca sürücüye kötü haber!
AB müktesebatı kapsamında Kasım ayında itibaren tüm binek ve hafif ticari araçlarda ESP ile lastik basınç kontrol sisteminin kullanılması zorunlu oluyor.

İlk kez 1990'lı yıllarda sadece üst sınıf otomobillerde kullanılmaya başlanan elektronik denge sistemi (ESP), araçların yolda kaymasından kaynaklanan kazaların yüzde 80'ini önleyip, hayat kurtarınca yaygınlaştı.


AVRUPA BİRLİĞİ ÖYLE DİYOR

 Günümüzde satılan araçların çok büyük bölümünde kullanılan ABS ve ESP sistemleri, ülkemizde kasım ayından itibaren zorunlu hale geliyor. Avrupa Birliği uyum yasaları çerçevesinde binek otomobiller ve 1.3 tonun altındaki hafif ticari araçlarda zorunlu hale gelecek ESP dışında, aynı şekilde lastik basınç kontrol sistemi de standart donanıma eklenmek zorunda.

ESP ve lastik basınç kontrol sistemi ülkemiz pazarında satılan araçların önemli kısmında üst donanım paketlerinde sunuluyor. bugün için özellikle hafif ticari araçlarda isteğe bağlı olarak alınabilen ve pek tercih edilmeyen bu iki sistem zorunlu hale gelince en alt donanımda bile kullanılacak.

MALİYETİ 1.500 LİRA

 ESP'yi standart donanıma eklemenin maliyeti ortalama bin TL'yi bulurken, lastik basınç kontrol sistemi içinse yaklaşık 500 TL ödemek gerekecek. Her iki güvenlik donanımının araç başına maliyeti ortalama satış fiyatının yaklaşık yüzde 3'ünü bulacak.

GÜVENLİ SÜRÜŞ LASTİKTE BAŞLIYOR

 Standart hale getirilen lastik basınç kontrol sistemi, özellikle ticari araçlarda hayati önem taşıyor. Sürücü lastik basınçlarındaki azalmayı veya patlayan lastiği ekranında anında görüp, gerekli müdahaleyi yapabiliyor. Tam yüklü ticari araçlardaki devrilmelerin önemli kısmı, lastik basınçlarındaki sorundan kaynaklanıyor.

ESP HAYAT KURTARIYOR

 Elektronik Stabilite Programı (ESP), sadece kaygan yollarda değil, taşıtların virajlara çok hızlı girdiği durumlarda da yolda kalmasına yardımcı olarak çoğu zaman ciddi sonuçlar doğuran kayarak yoldan çıkma ile sonuçlanan kazaları önlüyor. Araç üzerinde her zaman aktif durumda olan ESP sistemi, işlemcisi ESP sensörlerinden gelen bilgiyi saniyede 25 defa kontrol ediyor ve aracın gerçek yönünden saptığı veya kritik bir durum olup olmadığını hesaplıyor. Sistem araç tekerlerine giden motor gücünü azaltıyor, dengeyi sağlamak için her araç tekeri ile farklı frenleme gerçekleştiriyor ve aracı yolda tutuyor.

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
  • Sağlık Bakanlığı 2808 personel alacak12 Ekim 2016 Çarşamba 17:00
  • Sözleşmeli Öğretmenlik sonuçları açıklandı10 Ekim 2016 Pazartesi 17:44
  • Emekli Albay Uğur'dan 2.darbe uyarısı25 Eylül 2016 Pazar 12:24
  • Kış saati uygulaması kaldırıldı08 Eylül 2016 Perşembe 12:56
  • Araç sahiplerine bayram öncesi müjde07 Eylül 2016 Çarşamba 16:43
  • 3500 Askeri Personel Alınacak24 Ağustos 2016 Çarşamba 13:50
  • 38 bin kişi tahliye olacak17 Ağustos 2016 Çarşamba 10:05
  • İşte Ömer Halisdemir'in darbeci haini alnında vurduğu an!03 Ağustos 2016 Çarşamba 18:52
  • Tüm helikopterler Isparta'ya gidecek02 Ağustos 2016 Salı 12:56
  • Askeri okullar kapatıldı31 Temmuz 2016 Pazar 10:47
  • ÖNE ÇIKANLAR
    • Taşıt sayımız 1 yılda yaklaşık 8 bin arttı
    • Hesap hareketliliği 17-25’ten sonra da sürmüş
    • Yeni Otogar’ın yanına Outlet AVM
    • Davraz’da kar 1,5 metreye ulaştı
    • Miting, yürüyüş bölgeleri belirlendi
    • Bayrak’tan duruşmaya damga vuran sözler
    • Şehir Hastanesi’nde çalışmalar tam gaz devam ediyor
    • Ekmeğe zam yolda!
    • Dağ yolunun yapımına karşı olmamalıyız
    • Isparta Belediyesi, E-Devlet’te
    1/20
    Tüm Hakları Saklıdır © 2013 kent 32 | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
    Faks : 0507 740 32 28 | Haber Scripti: CM Bilişim