27 Mart 2017
  • BIST 89.695
  • Altın 145,979
  • Dolar 3,6136
  • Euro 3,9258
  • Isparta 11 °C
  • İstanbul 7 °C
  • Ankara 1 °C
  • İzmir 10 °C

Ulaşım için kader anı

Ulaşım için kader anı
Yüksek Nitelikli Hızlı Tren (YHT) Projesi için Antalya tarafı ısrarlı bir şekilde Baladız (Gümüşgün/ Keçiborlu) Hattı’nın ‘ÖNCELİKLİ’ olmasını istiyor. AK Parti Antalya Milletvekili Sadık Badak, “Keçiborlu için ÖNCELİK talep ediyoruz” diyor.

Kara (Otoban); Demir (Yüksek Nitelikli Hızlı Tren) yatırımları açısından Isparta özelinde nefes kesen gelişmeler yaşanıyor. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, 9 Milyar TL keşif değeri olan Antalya- Kayseri Hattı’nın Uygulama İhalesi’ne çıkılacağını açıkladı. Ancak Antalya, Demiryolu yatırımı için Isparta’nın 100 yıllık rüyasının öncelikli olmasını istiyor. AK PARTİ Antalya Milletvekili Sadık Badak, bir kez daha konuştu: “Biz ilk önce Antalya- Keçiborlu arasının (133 KM) yapılmasını talep ediyoruz.”

 

BAKAN OTOYOL

ROTASI ÇİZDİ

Ulaştırma- Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, Otoyol rotası çizdi: “Aydın- Denizli- Burdur Otoyol bağlantımız var. Isparta üzerinden Antalya’ya inen bağlantılarımız var. 2023’e kadar tümü hayata geçirilecek.”

 

ULAŞIMDA

1 İYİ

UMUT VERİCİ

HABER

Orta Anadolu’yu Güney’e bağlayan; stratejik kent Isparta için nefes kesen gelişmeler yaşanıyor.

Isparta ve Burdur’u da yakından ilgilendiren Yüksek Nitelikli Hızlı Tren (YHT) yatırımı için İktidar Tarafı kararlılık gösteriyor. Antalya eksenli 2 rota var. Ancak öncelik Antalya- Eskişehir- Kayseri’ye ait… Proje bizzat Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan tarafından açıklandı. Keşif değeri 9 Milyar TL olan proje için uygulama ihalesine çıkılıyor.

Diğer rota; yani Isparta ve Burdur’u da kapsayan Antalya- İstanbul Yüksek Nitelikli Hızlı Tren (YHT) için ise 2023’e kadar süre veriliyor.

Öte yandan özellikle Antalya tarafı, Isparta’nın 100 yıllık Deniz’e (Liman) inme rüyasına 4 elle sarıldı: Keçiborlu- Antalya Projesi’nin ÖNCELİKLİ olmasını istiyor

AK Parti Antalya Milletvekili Sadık Badak, bir kez daha konuştu; görüşünün arkasında durdu, altını çizerek, “Öncelik Keçiborlu- Antalya Projesi olmalıdır. Bunu talep ediyoruz” dedi

OTOYOL İÇİN

ROTA ÇİZDİ

Isparta açısından umut verici bir gelişme de karayolunda yaşandı.

Ulaştırma- Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, “Isparta üzerinden Antalya’ya inen OTOYOL bağlantımız var. Türkiye Cumhuriyeti’nin Kuruluşunun 100’üncü yıldönümü olan 2023’e kadar yapacağız” dedi.

YHT İLE İSTANBUL- ANTALYA’YA HIZLI ULAŞIM

KEÇİBORLU HATTI İLE DENİZ’E ERİŞİM

AK Parti Antalya Milletvekili Sadık Badak, Isparta için çırpınıyor.

Keçiborlu- Antalya Demiryolu Yatırımı’nın tüm rotalardan da öncelikli olduğunu söyleyen Badak, şöyle konuşuyor:

“Eskişehir- Kütahya- Afyon- Keçiborlu- Antalya Hattı’nın Projesi tamamlandı. Bu proje daha çok yük ve yolcu taşımaya yöneliktir.

Bunun önemli bir husussu da Afyon- Isparta- Burdur- Bucak ve Antalya’nın Organize Sanayi Bölgelerini Limana indirmektir.

ÖNCELİK KEÇİBORLU OLMALIDIR

BUNU TALEP EDİYORUZ

Biz ilk önce Antalya- Keçiborlu arasının yapılmasını talep ediyoruz. Her bir etap 2 yıl sürse bizimki bittikten sonra Keçiborlu’daki konvansiyonel hatta bağlanmak suretiyle tüm bölgenin yükleri Antalya Limanı’na inmeye başlamış olur. Bu anlamda öncelik talep ediyoruz.

BAKAN ELVAN KONUŞTU

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan ise Antalya- Kayseri yatırımının öncelikli olduğunu söyledi. Elvan, Uygulama İhalesine çıkacaklarını anlattı.

Bakan Elvan, Isparta’yı da ilgilendiren yatırımlarına ilişkin özetle şöyle dedi:

“Polatlı'dan Afyonkarahisar'a kadar olan kesimde yapım çalışmaları devam ediyor. Afyon- Uşak arasındaki kesimle ilgili ihaleye çıkıldı.

Sakarya Akyazı'dan Kurtköy'e ve Odayeri'nden Tekirdağ Kınalı'ya kadar olan kesimin de otoyol ihalesine çıktığını ifade etmiştim. Diğer güzergahlarımız, Çanakkale Köprüsü geçişi burada bir ring oluşturuyoruz. İstanbul'dan İzmir'e kadar uzanan otoyol projemiz devam ediyor. 2015 sonu itibarıyla Bursa'ya kadar olan otoyolu, İzmir tarafından da Kemalpaşa'ya kadar olan kesimi tamamlayacağız. 2023 hedefimize baktığımızda Gürbulak'a kadar otoyolla bağlantı sağlayacağız. Samsun'dan Kırıkkale Delice'ye kadar iniyoruz. Batıya baktığımızda İzmir bağlantımızı görüyorsunuz, Aydın, Denizli, Burdur bağlantımız var, Isparta üzerinden Antalya'ya inen bağlantılarımız var. Kısacası Türkiye'yi bir ucundan bir ucuna batından doğuya, kuzeyden güneye otoyolla bağlamayı hedefliyoruz. İstanbul-İzmir otoyolunda Bursa'ya kadar olan kesimi tamamlıyoruz. Dilovası'ndan Körfez Geçiş'imiz var. Bursa'ya, Kemalpaşa'ya kadar olan kesimi tamamlıyoruz. Buradan bir otoyol ringi oluşturuyoruz.”

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
  • ‘Hiçbir esnafımızı mağdur etmek istemeyiz’27 Mart 2017 Pazartesi 11:38
  • Gurur duyuyoruz27 Mart 2017 Pazartesi 10:37
  • Demirel’i örnek gösterdi27 Mart 2017 Pazartesi 09:36
  • MHP’nin olduğu yerde kimsenin endişesi olmasın27 Mart 2017 Pazartesi 08:35
  • Eser kendisi konuşuyor26 Mart 2017 Pazar 09:38
  • “Yönetimde Formal ve İnformal İlişkiler” SDÜ’de Tartışılıyor25 Mart 2017 Cumartesi 15:50
  • Hastalar rahat şekilde oy kullanabilecek25 Mart 2017 Cumartesi 14:15
  • 24 Başarılı Organ Nakli25 Mart 2017 Cumartesi 12:39
  • Şubat ayında 424 konut satıldı25 Mart 2017 Cumartesi 11:38
  • Burada patron Sağlık Bakanlığı25 Mart 2017 Cumartesi 10:37
  • Tüm Hakları Saklıdır © 2013 kent 32 | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
    Faks : 0507 740 32 28 | Haber Scripti: CM Bilişim